WEEK 8

1999.10.31 Oakland Coliseum,Oakland

 

1Q
2Q
3Q
4Q
TOTAL

3
7
3
3
16

3
0
6
0
9


得点経過

1st QUARTER

OAK-FG

M.ヒューステッド 49yd (4plays,-2yds,1:18)

3:06

 MIA 0-3

 

 key plays:ゴードン 29yd punt return

 

 

MIA-FG

O.マレー 21yd (11plays,57yds,3:51)

10:07

 MIA 3-3

 

 key plays:ヒュアード→マクダフィー 34yd pass on 3rd-and-10

 

 

2nd QUARTER

MIA-TD

C.コリンズ 1yd RUN(O.マレー KICK) (7plays,51yds,3:30)

8:26

 MIA 10-3

 

 key plays:バックリー 15yd interception return

 

 

 

      ヒュアード→マクダフィー 20yd pass

 

 

 

      ヒュアード→ジョンソン 17yd pass

 

 

3rd QUARTER

OAK-FG

M.ヒューステッド 34yd (11plays,64yds,4:04)

4:04

 MIA 10-6

 

 key plays:ギャノン→ブラウン 32yd pass

 

 

 

      ジョーダン 12yd run on 3rd-and-7

 

 

 

      ギャノン→ウイリアムス 20yd pass

 

 

MIA-FG

O.マレー 34yd (8plays,64yds,4:50)

8:54

 MIA 13-6

 

 key plays:ヒュアード→マーチン 12yd pass

 

 

 

      コリンズ 12yd run

 

 

 

      ヒュアード→ガズデン 36yd pass

 

 

OAK-FG

M.ヒューステッド 47yd (5plays,35yds,1:19)

11:46

 MIA 13-9

 

 key plays:ギャノン→ブラウン 30yd pass

 

 

4th QUARTER

MIA-FG

O.マレー 44yd (6plays,13yds,2:39)

11:39

 MIA 16-9

 

 key plays:ジャケット 25yd punt return

 

 

 

      ヒュアード→マーチン 13yd pass

 

 


個人記録

パッシング

MIAMI DOLPHINS

回数

成功

ヤード

INT

デイモン・ヒュアード

32

16

221

0

 

  

 

 

 

OAKLAND RAIDERS

回数

成功

ヤード

INT

リッチ・ギャノン

28

7

130

1

ラッシング

MIAMI DOLPHINS

回数

ヤード

平均

J.J.ジョンソン

21

86

4.1

セシル・コリンズ

15

49

3.3

 

  

 

 

OAKLAND RAIDERS

回数

ヤード

平均

ナポレオン・カウフマン

8

39

4.9

タイロン・ウィートリー

8

16

2.0

レシービング

MIAMI DOLPHINS

回数

ヤード

平均

オロンデ・ガズデン

3

70

23.3

トニー・マーチン

3

34

11.3

O.J.マクダフィー

2

54

27.0

 

 

 

 

OAKLAND RAIDERS

回数

ヤード

平均

ティム・ブラウン

7

113

16.1

ジャーメイン・ウイリアムス

1

20

20.0

ジェームス・ジェット

1

7

7.0


コメント

この試合もディフェンスの力で勝ちました。ディフェンスに関してはほとんど安心して見ていられます。一時は4点差まで迫られ、TDで逆転される点差でしたが、TDを取られそうな気配はまったくありませんでした。

そしてオフェンスの方はボールコントロールで、相手の倍近くの時間ボールを支配出来ていましたのでよかったと思います。この試合ではセシル・コリンズよりJ.J.ジョンソンが活躍しました。要所で良いランを何度も見せてくれました。

3試合目となるヒュアードはまあまあの出来だったんじゃないでしょうか。特にインターセプトがなかったのが良かったですね。しかし相変わらずサックされる回数が多いです。この試合でも5回サックされてますからね。1回サックされるとかなりヤードをロスしてしまうんで、そのあたりがドライブを続けられない原因でもあるんじゃないでしょうか。今後の課題ですね。